Locuitorii din Dumesti s-au revoltat impotriva firmei de transport din zona

Cetatenii din comuna Dumesti s-au razvratit impotriva firmei Fila Company, responsabila cu asigurarea transportului de persoane pe ruta Pausesti – Letcani – Iasi. Firma a fost infiintata pe 6 martie 1997 si a cistigat licenta de transport pentru acest traseu in 2005. Acum, localnicii nu mai sint multumiti deloc de serviciile pe care le ofera compania si cer sa fie reziliat contractul, care oricum va expira in aceasta vara. Nemultumirile localnicilor sint mai vechi si diverse, insa problemele aparute odata cu inceperea ninsorilor au pus capac si au trezit in cetateni o dorinta de revolta. „De cind a inceput vremea grea, cei de la firma de transport nu si-au mai putut respecta orarul. Masinile nu sint de calitate. Principala problema ar fi lipsa abonamentelor. Din punctul meu de vedere, patronul ar trebui sa se intilneasca cu oamenii, sa le dea abonamente, sa le asculte doleantele si, prin dialog, sa rezolve toate problemele. Insa ei vor acum sa fie reziliat contractul", a declarat Mihai Sabaiduc, primarul comunei Dumesti.

„Autobuzele sint din 1900 toamna"

Edilul din Dumesti s-a intilnit ieri-dimineata cu 8 localnici care doreau neaparat sa-si spuna ofurile. Trei dintre ei, foarte acizi, nu mai conteneau sa insire nereguli ale firmei de transport. „Noi facem naveta zilnic. Joi dimineata, la cursa de 6, nici o masina. Pe frigul ala am fost nevoit sa merg 4 kilometri pe jos. Stam ca la presa in microbuz, lumea mai are si bagaje. Autobuzele sint din 1900 toamna. N-au caldura, au scaune rupte", a declarat Dumitru Marcu, un localnic. „Saptamina trecuta au avut un singur autobuz, ala verde. Mergea la Iasi, venea inapoi, trebuia sa stai in statii 2-3 ore", l-a completat alt satean. Dincolo de calitatea mijloacelor de transport, oamenii se mai pling ca nu dispun de un numar de telefon pentru informatii si se izbesc de refuzul categoric al patronului de a le face abonamente. „Trebuie sa puna numere de telefoane la fiecare mijloc de transport ca oamenii sa sune, sa nu stea cu orele in statie. Cind urci in autobuz, ce sa vezi? Numai pretul, dar nu vedem un ecuson la un sofer ca sa stim cum il cheama, nu vedem un orar, pai toate sint in avantajul lui, in al nostru, pauza. Noi am facut demersuri de mult timp ca sa ne facem abonamente, am fi cam 100 de doritori", ne-a povestit Ioan Zvoristeanu.

Lunar, satenii sint nevoiti sa cheltuiasca foarte mult pentru transport, si din acest motiv cer ca firma sa-si respecte atributiile asumate in caietul de sarcini. Pretul unui bilet dus-intors este 11 lei, insa firma ar folosi pentru acest traseu numai „doua microbuze si un autobuz antic", spune un satean. „Eu am calculat 260 lei pe luna numai pe transport. Mai dai si pe transport in Iasi, daca mai stau in statie peste o ora mai dau si la o cana de vin fiert, cum sa mai faci naveta? Sari de 3 milioane de lei vechi. Singura noastra rugaminte este sa isi faca bagajele si sa plece sa faca alte trasee. Sa vina alta firma mai buna", ne-a spus Constantin Ban. „Se intimpla de multe ori ca microbuzul sa mearga supraincarcat si sa ramina multi oameni in statie. Trebuie mare grija, mi-e sa nu patim ca cei din Scinteia", a completat Ioan Zvoristeanu. Localnicii nemultumiti l-au mai acuzat pe patronul firmei de transport ca nici macar nu are curajul sa vina sa discute cu ei pentru a ajunge la un acord. „L-a chemat domnul primar anul trecut, a venit o data, dar de atunci n-a mai vrut. Nu vrea sa participe la nici un fel de dialog" a completat un localnic.

De partea cealalta, administratorul firmei de transport, Cezar Veringa, a oferit explicatii pentru acuzatiile care i se aduc si a sustinut ca e dreptul cetatenilor sa isi exprime nemultumirea. „Pina acum 3 ani, oamenii au avut abonamente, dar nu le achitau la timp, le falsificau, le imprumutau pe geam altor persoane si am decis sa le scoatem pentru ca nu erau corecti. Acum au bilete dus-intors cu reducere. Probleme au aparut saptaminile trecute, dar peste tot au fost. Am bagat numai un microbuz pe traseu pentru ca autobuzul nu are unde sa intoarca, a ramas blocat in zapada vreo 3-4 zile. Pina s-a dat cu lama au fost probleme, acum am reintrat in normal. Oamenii vor, iar eu vreau sa le ofer, dar daca asa e vremea? Ce caldura sa le dau la -25 de grade? Tot timpul au fost probleme cind este zapada. Este si panta aia de la Banu, sa ii vad cum urca ei cu autobuzul acolo", a explicat Cezar Veringa.